История
Volvo V70
За эти годы машина успела пережить 3 поколения (1-с 1997 по 2000, 2-с 2000 по 2007, 3-с 2007 по нын. вр.).
Гамма двигателей первого поколения: от 2.0 л (126 л.с.) до 2.5 л (193 л.с. turbo). Двигатели второго поколени от 2.0 л (180 л.с.) до 2.5 л (300 л.с.). Автомобиль потерпел незначительные изменения интерьера и экстерьера. Появились новые двигатели и опции. Гамма двигателей третьего поколения авто от 2.4 л (185 л.с.) до 3.2 (238 л.с.). Автомобиль потерпел достаточно значительные изменения в интерьере и экстерьере. Расширилась гамма двигателей. Появились новые функции и опции. Отделка салона улучшилась, появилась "парящая консоль".
Модель выполнена в традиционном стиле бренда. Интерьер идентичен моделям S80, XC70. В ней используются практически все современные системы, которые компания устанавливает и на др. модели. Объём багажника 944 л. В 2000-2007 гг. выпускалась полно приводная версия XC, а с 2007 года стала существовать. как отдельная модель (XC70). Данная модель является полноразмерным универсалом.
Спортивный Volvo V70 - не только самый передовой и красивый, но и самый интеллектуальный универсал компании. Рассчитанная эргономика, характерный дизайн Made in Scandinavia, просторный салон, который позволит с комфортом разместиться и пассажирам, и перевозимым грузам, классический, но вместе с тем яркий и неуловимо соврменный облик - все это делает универсал действительно универсальным автомобилем, одинаково уместным и на парковке у роскошного офиса, и на загородной трассе, и у популярного клуба. Ему просто не суждено затеряться в городском потоке.