Tata (Тата)

Тата - это огромная корпорация, состоящая из 80 самостоятельных подразделений, занимающаяся в индийской промышленности практически всем: металлургией, энергетикой, авиационным транспортом, программированием, производством автомобилей. Продукция компании пользуется спросом не только в Индии, но и далеко за ее пределами.
Читать всю историю

Tata Объявления и технические характеристики

 Специалисты

Все специалисты

Статьи и обзоры

  • УАЗ Патриот и УАЗ Пикап признаны самыми выгодными автомобилями по стоимости  владения
    УАЗ Патриот и УАЗ Пикап признаны самыми выгодными автомобилями по стоимости владения

    Хорошее вовсе не обязательно должно обходиться дорого. Автомобили УАЗ по стоимости владения оказались гораздо выгоднее всех одноклассников и даже большинства внедорожников и кроссоверов из более компактных сегментов.

  • На спорте. Subaru Forester Sport
    На спорте. Subaru Forester Sport

    В свое время автомобили с харизмой стали своеобразной «фишкой» Subaru. Японцы всегда старались использовать свой опыт в раллийных гонках и применять его в серийных разработках. Это помогло бренду обзавестись огромной армией...

Все статьи и обзоры

Новости

Все новости

История Tata

Tata Motors (Тата Моторс) – одна из крупнейших автомобилестроительных компаний в мире, является подразделением огромного индийского конгломерата Tata Group. В настоящий момент автомобили марки занимают до 70% рынка Индии в коммерческом сегменте и входят в первую тройку в легковом.
История автомобильной компании Тата началась в 1945 году с производства локомотивов. Однако практически сразу руководители компании поняли, что разработка автомобильного транспорта может принести значительно больший доход. И уже в 1954 году после заключения партнерства с Daimler-Benz AG индийский производитель занялся выпуском коммерческих автомобилей.
Надо отметить, что до 1989 года вся продукция, выпускаемая Tata Motors, базировалась на модельных рядах других производителей автомобилей. Настоящий же успех к индийскому производителю пришёл уже после того, как в 1991 году руководителем компании стал внук основателя Tata Group Ратан Тата. С тех пор дела компании пошли вверх.
30 декабря 1998 года компания представила свой первый легковой автомобиль под названием Indica, полностью разработанный инженерами компании. Этот небольшой хэтчбек оборудовался двигателем объемом 1.4 литра, также произведённым компанией Tata Motors. В 2001 году Indica появилась в продаже на рынках Европы. Компания экспортировала модель в Западную Европу, в Великобритании автомобиль был известен под именем City Rover. Позже начался экспорт модели в Бразилию и Южную Африку. Фото модели Вы сможете посмотреть в каталоге на сайте Auto.dmir.ru.
В том же 1998 году дебютировал и внедорожник под названием Safari, также полностью произведённый в Индии. Изначально автомобиль комплектовался дизельным двигателем объемом 1,9 литра. Позднее стали выпускаться версии с объемом двигателя от 2 до 3 литров.
В 2000 году на автосалоне в Женеве компания представила переднеприводный концептуальный родстер Aria, созданный на базе модели Indica совместно с дизайн-ателье I.DE.A Institute. Через год в Европе начались продажи серийной версии модели Aria Coupe с 1,6-литровым мотором.
В 2002 году в свет вышел компактный седан Indigo. В 2006 году автомобиль подвергся рестайлингу и получил новое название — Indigo Manza. В этот же год выходит новая версия с кузовом универсал, эта модификация именуется Indigo Marina. Что касается технических характеристик, то модель оборудуется по выбору покупателя двумя типами двигателей. Первый — бензиновый, объемом 1,4 литра и мощностью 85 лошадиных сил, второй — дизельный, таким же объем, но мощность его составляет 71 лошадиную силу. В качестве коробки передач предлагается пятиступенчатая «механика».
В 2005 году внедорожник Safari подвергли модернизации. Автомобиль получил дизельный 3,0-литровый мотор индийского автопроизводителя, а внешний вид модели был разработан в дизайнерском отделе Tata Motors.
В 2008 году между Tata Motors и Ford Motor Company было подписано соглашение о приобретении индийской компанией британских автомобильных производителей Jaguar и Land Rover.
В 2008 году компания заявила о намерении выпустить самый дешевый автомобиль в мире. И уже 23 марта 2009 года с заводского конвейера в городе Сананд сошёл первый автомобиль под названием Nano, стоимость которого составила приблизительно 2000 долларов США. Автомобиль Nano был разработан с целью максимально автомобилизировать население Индии, а также для экспорта в наименее развитые страны мира. В своих отзывах автовладельцы отмечают отличный диаметр поворота модели Nano, что позволяет легко маневрировать и парковаться в тесных условиях мегаполиса, а малый вес на передней оси делает рулежку легкой даже без всяких электро- и гидро-усилителей.
Кроме того, 2009 год запомнился презентацией обновлённого концептуального автомобиля Xover 2009, который представляет собой 7-местный кроссовер длиной почти в 5 метров.
В начале 2010 года компания представила новую модель Aria. Этот внушительный по размерам кроссовер получил богатый список оборудования и 140-сильный 2,2-литровый дизель. Aria является самым дорогим автомобилем среди всех моделей производителя. Обсудить эту и другие модели Вы сможете в автомобильном клубе марки.
На сегодняшний день компания поставляет продукцию на все континенты, имея сборочные производства во многих странах, в том числе и в России.