История
Peugeot 806
Автомобиль был частью проекта с кодовым названием U60, который воплотили концерны PSA Peugeot Citroen и FIAT Auto. Для этого во Франции был специально построен завод Nordsevel, где помимо 806-й модели, выпускались также модели-близнецы Citroen Evasion, Fiat Ulysse и Lancia Zeta. Если сравнить фото всех четырех моделей, то можно отметить чисто символические отличия: фирменные эмблемы, решетка радиатора, элементы отделки.
В зависимости от ситуации 806-я модель может использоваться в качестве простого фургона или вместительного семейного легкового автомобиля. Комфорту способствуют поворачивающиеся на 180° сиденья второго ряда, автоматический кондиционер; люк в крыше с электроприводом; выдвижные ящики под сиденьями; съемные перегородки в салоне; приспособления для крепления на крыше велосипедов, серферов или байдарок.
Технические характеристики Пежо 806 представлены бензиновыми моторами 1.8 (99 л. с.), 2.0 (121 л. с.) и 2.0 Turbo мощностью 147 л. с. В 2000 году все они были заменены новым двухлитровым 132-сильным двигателем, в паре с которым можно было заказать четырехступенчатую автоматическую коробку передач. Турбодизели объемом 1,9 и 2,1 литра развивали 90 и 109 л. с. После 2000 года Peugeot 806 начали предлагать с дизелем 2.0 HDi мощностью 109 лошадиных сил.
На высоком уровне эргономика водительского места Пежо 806. Рычаг переключения передач, интегрированный в переднюю панель, и находящийся слева от водителя рычаг стояночного тормоза облегчают передвижение внутри салона между сидениями первого ряда. Легко демонтируемые и взаимозаменяемые сидения позволят без труда выбрать удобное расположение и количество мест. Сиденье водителя регулируется по высоте и подходит для людей ростом 1,95 метра. Оно так же, как и сиденье пассажира, может поворачиваться на 180 градусов.
Сборка салона выполнена очень тщательно, для отделки использованы качественные материалы. Объем багажника Peugeot 806 может достигать 845 литров. Примечательно, что благодаря большой откидывающейся двери осуществлять погрузку очень легко.
Сдвижные 6оковые двери (ширина дверного проема составляет 75см) не только облегчают посадку пассажиров на второй и третий ряд, но и не создают помех при парковке в узких местах.
Комфорт и устойчивость на дороге являются образцовыми в своем классе во многом благодаря подвеске, которая сглаживает неровности дорожного покрытия. Ходовая часть Peugeot 806 обеспечивает великолепную управляемость и курсовую устойчивость. Уровень комфорта подчеркивается также хорошей звукоизоляцией салона независимо от типа двигателя.
Оснащение Пежо 806 в базовой комплектации включает: иммобилайзер, подушку безопасности для водителя, гидроусилитель руля, стеклоподъемники спереди и центральный замок с дистанционным управлением, которое встроено в довольно неординарно складывающийся ключ зажигания.
В более дорогих модификациях Peugeot 806 может быть оснащен полным электропакетом, кондиционером, подогревом сидений, аудиосистемой, противотуманными фарами, омывателем фар и многими другими опциями.
В 2002 году на смену Peugeot 806 пришла модель 807.
По отзывам автолюбителей, Пежо 806 представляет собой великолепное соотношение функциональности и комфорта. Присоединиться к обсуждению модели Вы сможете в автомобильном клубе марки на сайте auto.dmir.ru.