Гибридная LADA
Priora CNG работает на сжатом природном газе, а бензин использует как резервное топливо. Газ хранится в четырех емкостях, расположенных в задней части автомобиля. Все они снабжены предохранителями, исключающими возможность взрыва баллона. Используя исключительно газ, машина способна без дозаправки проехать 330 км, а если он закончится, электроника переводит мотор на бензин, и с его помощью автомобиль способен преодолеть еще около 170 км. Кстати, перевести двигатель можно и вручную.
Впервые двухтопливная Priora CNG была показана на выставке «Интеравто-2007» в Москве, но не исключено, что она появится и на мотор-шоу IAA-2007 во Франкфурте. Если в Германию она все-таки не попадет, то оценить достижения вазовских специалистов удастся на примере Lada-111 с аналогичным силовым агрегатом.
17.09.2007