История
Honda Airwave
Honda Airwave представляет собой уникальный автомобиль,
сочетающий в себе привлекательный внешний вид, невероятно просторный салон, а также
многофункциональность и экономичность.
Выполненный на базе популярного Honda Fit, универсал Эйрвэйв был выпущен в 2005 году.
По сравнению с базовой моделью, колесная база Honda Airwave выросла на 100 мм и составила
2550 мм, что обеспечило дополнительный простор и комфорт в салоне. Общая длина автомобиля
также увеличилась - до 4350 мм. Высота багажного отделения составляет 950 мм (у комплектации
со стеклянной крышей – 900 мм). Выпуск Хонда Эйрвэйв продолжался вплоть до 2011 года.
Внешний вид Honda Airwave, фото которого Вы сможете посмотреть в каталоге на сайте
auto.dmir.ru, привлекает внимание плавными линиями передней части, которая дополняется
массивным бампером. Одновременно предлагается модификация, оборудованная стеклянной
крышей, которая плавно смыкается с передним стеклом и имеет солнцезащитный фильтр,
перемещающийся при помощи электромотора. Такой кузов называется Air Cabin (воздушная
кабина), и его главная привлекательность состоит в том, что салон всегда наполненным светом, а
значит, смотрится более просторным.
На Хонда Эйрвэйв устанавливался 1.5-литровый бензиновый двигатель с системой VTEC.
Максимальная мощность, выдаваемая двигателем, составляла 110 л.с. при 5800 оборотах в
минуту и максимальный крутящий момент 143 Нм при 4800 оборотах в минуту. В дополнение
к мотору ставится коробка передач системы Honda Multi-manic S. Предлагается также
разновидность этой трансмиссии с режимом ручного переключения по 7-ступенчатой схеме при
помощи клавиш, вынесенных на руль.
Базовая версия Honda Airwave имеет передний привод, но за доплату можно будет заказать
и полноприводной вариант. Более подробные технические характеристики универсала
представлены в каталоге на сайте auto.dmir.ru.
Одной из ключевых особенностей Honda Airwave считается расположенный под передними
сиденьями топливный бак. Благодаря этому пол в салоне плоский, а кресла обладают
возможностью трансформируемой расстановки.
Задние сиденья находятся на достаточно большом расстоянии от передних, что позволит
пассажирам чувствовать себя вполне комфортно. Комфорта добавят и подушки сидений,
выполненные с достаточно большой толщиной. Кресла сзади складываются в соотношении
6:4, что позволяет при желании расширить объем багажного отделения. В качестве опции
предлагаются дополнительные крепления для груза в багажнике.
Салон Хонда Эйрвэйв, в котором могут разместиться 5 человек, обшит звукопоглощающими
материалами. Низкий уровень шума в салоне – еще одна особенность Airwave, на которой
настаивают разработчики. При этом отсекается шум как снаружи, с улицы, так и из-под капота – от
работающего двигателя.
Автомобильный клуб Honda на сайте auto.dmir.ru объединяет всех автовладельцев и
поклонников этой японской марки. Здесь Вы найдете обзоры последних новинок, а также,
зарегистрировавшись, сможете оставлять свои отзывы и комментарии.