История
Fiat Bravo
Премьера состоялась на автосалоне в Женеве в 2007 году. Fiat Bravo это начало новой эпохи в истории марки. Компания даже разработала новую эмблему, которая впервые появится именно на новом авто. Официальные продажи автомобиля в нашей начались в 2008 году. Купить его можно по цене от 585 до 650 тыс. руб.
Bravo обладает внушительной стандартной комплектацией, в которую уже входят 2-зонный автоматический климат-контроль с раздельным регулированием, 2-режимный электроусилитель руля DualDrive, полный электропакет и даже активные поворотные противотуманные фары.
Для машины предложены три бензиновых двигателя 1.4 16v: базовый мощностью 90 л.с., а также два турбированных мотора нового поколения T-Jet, мощностью 120 и 150 л.с.
Оба турбированных мотора отличаются высокой эластичностью и обладают крутящим моментом 206 Нм, который можно увеличить в 150-сильной версии до 230 Нм простым нажатием кнопки на передней панели.
Все двигатели компонуются с 6-ст. МКПП, позволившими улучшить тягово-динамические характеристики, а также повысить топливную экономичность.
Это один из самых больших и вместительных автомобилей в своем классе: его длина равна 4,34 м, ширина 1,79 м, высота 1,49 м. Длина базы Фиат Браво равна 2,6 м, что не только превышает показатель большинства автомобилей С-класса, но и дает повод для зависти некоторым автомобилям сегмента D. Кроме того, багажник нового авто - самый большой в классе, его объем равен 400 л.