История
Chevrolet Lumina
Технические характеристики модели представлены единственным силовым агрегатом -
восьмицилиндровым мотором объемом шесть литров, который в паре с механической коробкой
передач развивает 360 л. с., а с шестиступенчатой автоматической трансмиссией — 350 сил. Это
уже четвертое поколение Шевроле Люмина, которое выпускается в Австралии с 2006 года.
Впервые модель Люмина появилась в 1989 году и предлагалась в двух вариантах кузова: 4-
дверный седан и 2-дверное купе. Производство автомобиля было налажено на заводе концерна
General Motors в Канаде. Chevrolet Lumina был построен на переднеприводной платформе W-
body и по замыслу создателей должен был составить конкуренцию модели Ford Taurus, которая
пользовалась большой популярностью и в течение нескольких лет была лидером продаж среди
легковых автомобилей в США в то время.
Также в модельном ряду Chevrolet под названием Lumina APV продавался минивэн, но с седаном
и купе он имел мало общего. А в 1997 году эта модель была переименована в Chevrolet Venture.
Гамма моторов Chevrolet Lumina первого поколения состояла из четырехцилиндрового двигателя
объемом 2,5 литра, который позднее был заменен 2,2-литровым, а также шестицилиндрового V-
образной двигателя объемом 3,1 литра.
В 1991 году появились мощные версии, оснащенные мотором V6 3.4, развивавшим 210 л. с.
Седан получил название Chevrolet Lumina Euro 3.4, а купе — Lumina Z34. Всего до 1994 года было
выпущено примерно 900 тысяч седанов и 150 тысяч купе Шевроле Люмина.
Второе поколение Шевроле Люмина, дебютировавшее в 1995 году, имело только версию с кузовом седан. Купе стало отдельной моделью Monte Carlo. Это поколение значительно отличалось от предыдущего, как размерами, так и обновленным интерьером. Однако шасси осталось прежним.
На Люмина второго поколения устанавливали бензиновые моторы V6 объемом 3,1 литра (160–
175 л. с.) и 3,4 литра (210–215 сил). В 1997 году в модельном ряду появилась модификация
Шевроле Люмина с 3,8-литровым восьмицилиндровым двигателем мощностью 200 л. с. Все
версии комплектовались четырехступенчатой автоматической коробкой передач.
Седан Chevrolet Lumina выпускался в специальных исполнениях для использования в качестве
такси и патрульных машин полиции. С появлением в 1999 году переднеприводной модели
Impala, продажи Шевроле Люмина частным клиентам постепенно были прекращены, а для
корпоративных покупателей седан предлагался до 2001 года. Всего на заводе в Канаде было
выпущено примерно 1,15 миллиона автомобилей второго поколения.
В странах Ближнего Востока, ЮАР и некоторых государствах Азии в 1998 году под именем
Chevrolet Lumina начали предлагать австралийский заднеприводный седан Holden Commodore.
Была и версия с кузовом купе — копия модели Holden Monaro. Кроме шестилитрового двигателя,
эти машины оснащались еще и 3,6-литровой «шестеркой» мощностью 240 л.с.
Шевроле Люмина завоевала большую любовь покупателей тем, что она имеет самый
большой набор стандартных средств безопасности в своем классе. Кроме того, в своих
отзывах автовладельцы также отмечают энергоемкий мотор и прочную подвеску модели.
Зарегистрировавшись в автомобильном клубе Chevrolet на сайте auto.dmir.ru, Вы сможете
поделиться своим опытом эксплуатации автомобилей данной марки, посмотреть фото модели этого автомобиля.