История
Cadillac DTS
DTS заменил собой De Ville и стал в ряду семейства самым роскошным и самым крупным автомобилем. Внешний дизайн кузова авто отличается более спокойным и консервативным исполнением. Официальных продаж в России этой модели нет. Цена на покупку этой модели в Америке около 50 тыс. долларов (1,4 млн. руб).
Современный салон с чистыми, скульптурными формами панелей отделан натуральными материалами с бархатистой, приятной на ощупь поверхностью. В число опций включена отделка капом. Передняя панель немного опущена вниз и сдвинута к лобовому стеклу по сравнению с предшественником для большего пространства в салоне. На ней появились новые аналоговые часы, верх изготовлен из мягкого литого полиуретана, из него же сделаны вставки в верхней части дверей.
Среди опций, предлагаемых для Cadillac DTS – система вентиляции и обогрева сидений, обогрев рулевого колеса, датчики дождя, парктроник спереди и сзади, автоматически включающиеся фары, аудиосистема с CD-чейнджером на 6 дисков и проигрывателем MP3-файлов, трехзонный климат-контроль и многое другое.
Уже в стандарте на машину устанавливают шесть подушек безопасности, причем у переднего пассажира она не совсем обычная: в зависимости от силы удара при аварии, положения пассажира и того, пристегнут ли на нем ремень безопасности, она раскрывается на меньшую или большую глубину.
Автомобиль оснащается 8-цилиндровым двигателем Northstar объемом 4,6 л и 4-ступенчатой автоматической трансмиссией Hydra-Matic 4T80-E. Покупателям предложат два варианта двигателя: L37 и LD8, мощностью 290 л.с. и 275 л.с. соответственно.