Гера
Московская область
Опыт владения:
до 1 года
Лучше, чем я ждал
|
Оценка модели
-
Внешний вид
-
Надежность
-
Безопасность
-
Вместимость
-
Комфорт
-
Ходовые качества
-
Цена-качество
-
Экономичность
|
Достоинства Chevrolet Cobalt
Большой салон, багажник, складывающиеся задние сиденья. Хорошо работает 6-ступенчатая АКПП с ручным режимом, мотор 106 л.с. с цепью тянет в общем легкую машинку неплохо.
|
Недостатки Chevrolet Cobalt
Необходимость дополнительно делать балансировку колес обязательно
|
- Седан
- Тип кузова
- 1485 см3
- Объем двигателя
- передний
- Привод
- 105 л. с.
- Мощность двигателя
- Автомат
- Коробка передач
- 2013
- Год выпуска
|
Опыт владения Chevrolet Cobalt
Chevrolet Cobalt – машина абсолютно новая и честно говоря думал подожду годок другой перед покупкой. Все ж косяки, появившиеся за это время обычно исправляет завод-изготовитель. Но любопытство и желание ездить на нулевом автомобиле сделало свое дело и я решил не ждать, когда Кобальт обживется у нас.Честно говоря, хотел купить Лачетти седан, но он давно устарел. Кобальт хоть внешне и страшненький, вживую оказался намного симатичнее. А уж когда прокатился на нем, то понял, что надо брать. Седан обещали привезти через 1 месяц после заказа, но наврали и автомобиль я получил через 2 месяца, так как у узбеков произошли какие-то перебои с поставкой запчастей (так сказали в салоне).Главное, что понравилось в машине - это простор. Нигде ничего не жмет не давит, коленками не упираешься. Подушка кресла только узкая, но возможно, просто попа у меня большая)) Модная баранка, регулируемая по высоте рулевая колонка, приборный щиток как на Chevrolet Aveo. Авто оказался модным. Сзади места море. Сами поймете, когда сядете за водителем. Багажник большой, сам не ожидал такого объема. Двигатель работает ровно, в движении его практически не слышно. После обкатки Cobalt стал лучше ускоряться. В целом двигатель тянет хорошо. Подвеска энергоемкая. По неровным дорогам и проселку едет хорошо, но глубоких ям машина не любит.Была одна неприятность. Как только купил, поехал домой по МКАДу. На скорости около сотни началось биение руля, которое продолжилось и на следующий день. Приехав обратно в салон, узнал, что не отбалансированы колеса! Узбеки просто этого не делают. Еле-еле заставил дилера сделать эту процедуру бесплатно.Пока не было поломок, кроме перегоревшего предохранителя прикуривателя. Но это сам виноват – поставил разветвитель на 2 устройства. А так, в целом автомобиль устраивает.
Дата публикации:
06.11.2013