Как ухаживать за лакокрасочным покрытием: 11 советов

Зеркальность покрытия на авто пропадает, к сожалению, очень быстро, если за машиной ухаживать неправильно. Autodmir.ru рассказывает, как продлить срок сияющей красоты вашего авто, и не натворить ошибок из-за плохих привычек.

Из-за нашего климата страдают так или иначе все автомобили: перепады температуры влияют на степень расширения металла кузова, а это в свою очередь приводит к микротрещинам на покрытии. В них потом забивается грязь и вода, поверхность автомобиля теряет блеск, а с течением времени могут появиться сколы и большие трещины. Это уже прямая дорога к коррозии кузова. Поэтому нужно постараться как можно меньше подвергать покрытие авто дополнительным температурным перепадам. Если есть возможность, арендуйте теплый бокс и храните машину там. Никогда не мойте автомобиль слишком горячей водой и тем более не выезжайте после автомойки сразу на мороз: нужно, чтобы прошло хотя бы час-два, и автомобиль обсох. 

Покрытие теряет внешний вид просто из-за выцветания и старения. Процесс этот нельзя остановить, но его можно и нужно замедлить. Для этого нужно регулярно, деликатно и правильно мыть машину, и восстанавливать блеск полирующими средствами.  Да, мы знаем, какие грязные у нас дороги. Мы знаем, что мыть машину у нас практически бесполезно. Но, тем не менее, уход за автомобилем помогает продлить срок службы покрытия.

Когда машина чистая, проще заметить дефекты покрытия. Трещины и тем более сколы нужно устранять сразу же, чтобы не запустился процесс ржавления авто.  Для этого можно использовать специальный автомобильный карандаш с нитроэмалью(цвет подбирается под каждое авто). Кстати, современные автопроизводители часто включают такой карандаш в стандартный аварийный набор. 

Зимой и в межсезонье к днищу прилипает грязь и снег с технической солью: это губительно для металла. Кроме того, в уличной грязи может быть гудрон, деготь и смола, которые буквально въедаются в лакокрасочное покрытие и разрушают его.

Лучше мыть машину на профессиональной мойке (или мойке самообслуживания) или, если есть возможность, купить ручную мойку высокого давления. Дело в том, что мощная струя воды помогает качественно и быстро отмыть поверхность, не травмируя ее постоянным трением тряпкой (что практически неизбежно, если пользоваться обычным «ведерным» способом). Начинайте с колес, колесных арок и днища, а затем двигайтесь выше. Мыть машину нужно сверху вниз, чтобы стекающая грязь не пачкала уже чистые места. И помните, что мыть автомобиль горячей водой нельзя: вода должна быть температуры окружающей среды или холоднее.

Если загрязнение сильное и не поддается струе воды сразу, ни в коем случае не пытайтесь отскребывать его чем-нибудь или отдирать. Пользуйтесь специальной автохимией для сложных загрязнений или хорошо размочите грязь (например, можно положить на это место мокрую тряпку).

Привычка многих водителей сухой грязной тряпкой протирать фары или стирать грязь с капота чревата печальными последствиями. Это равносильно тому, чтобы потереть машину наждачной бумагой: пыль - сильный и твердый абразив. Если необходимо срочно вытереть фары, смочите их обидно водой, и потом вытирайте (но сухой и чистой тканью).

Не экономьте на автошампунях и специализированных щетках и тряпках: они разработаны специально для того, чтобы мойка была безопасна для автомобиля. Профессиональные щетки и губки не вбирают в себя грязь, и не размазывают ее по поверхности авто, а автошампуни не содержат вредной для лакокрасочного покрытия химии. Кстати, есть средства с антикоррозийными добавками.

После мойки автомобиль необходимо протереть насухо чистой мягкой тканью (подойдет также замша).

Примерно раз в два-три месяца (в зависимости от возможностей и погодных условий) проводить процедуру полировки и нанесения защитного покрытия. Раз в полгода можно отдавать машину на детейлинг. Вот несколько признаков, что автомобиль пора отдавать на полировку: во-первых, это видимые на солнечном свету царапинки или общее потускнение цвета. Во-вторых, попробуйте брызнуть на поверхность воды: если она не образует отдельные капли, а растекается, авто пора полировать.

Летом мыть автомобиль на улице можно до 11 утра или после четырех вечера. Прямые солнечные лучи вредны для автомобиля, и тем более в сочетании с водой и процессом мытья. Лучше выбирать для этого тенистое место или работать под тентом.