Сравнительно недавно на рынок вышли мини-вэны, а затем и компакт-вэны, занимающие на дороге столько же места, сколько и обычный компакт гольф-класса, но при этом располагающие несравненно большим внутренним пространством.
Renault Kangoo — От 615 000 руб.
Для справки
Французские дизайнеры всегда отличались фантазией. Они придумали не один и не два нетривиальных типа кузова, например, небольшой развозной «каблук», приспособленный для пассажирских перевозок, — такой, как последний Renault Kangoo.
|
Характеристики
|
|
Тип кузова
|
компакт-вэн
|
|
Кол-во мест
|
5
|
|
Длина
|
4213 мм
|
|
Ширина
|
1829 мм
|
|
Высота
|
1819 мм
|
|
Колесная база
|
2697 мм
|
|
Дорожный просвет
|
180 мм
|
|
Тип подвески:
|
передняя: независимая, со стойками типа МакФерсон
задняя: полунезависимая, пружинная
|
|
Тип привода
|
передний
|
|
Тормоза:
|
передние: дисковые вентилируемые
задние: дисковые
|
|
Объем бензобака
|
60 л
|
|
Разгон до 100 км/ч
|
15, 8 с
|
|
Макс. скорость
|
158 км/ч
|
|
Расход топлива, л:
|
город: 10,6
трасса: 6,7
|
Цены
Минимальная цена 84-сильного Kangoo (рабочий объем двигателя — 1,6 л) составляет 615 тыс. руб.
Таланты
Kangoo — более выразительный автомобиль, нежели Citroёn Berlingo, и уж тем более чем стареющий Fiat Doblo: чем-то он напоминает малышку Citroёn C3. Сравнивать две машины с точки зрения простора в салоне, конечно же, некорректно: Kangoo для своих размеров очень вместителен. При этом его габариты даже меньше, чем у Fiat Doblo (удобнее парковаться и маневрировать в городе).
Кто против?
Двигатель предусмотрен один, к тому же существенно слабее, чем у Citroёn Berlingo: последний может быть укомплектован 120-сильным мотором (за доплату, но все же). При этом Renault в базе заметно дороже, чем Berlingo. Есть у двух машин и сходство, в частности, ни для одной из них нельзя заказать АКПП. Эргономика неидеальная (в салоне немало мелких кнопок), зато интерьер довольно стильный (особенно радует рукоятка стояночного тормоза).
Следующая страница »