История
Alfa Romeo 166
В 166-й модели
гармонично сочетаются стремительность и респектабельность.
Автомобиль впервые был показан публике в сентябре 1998 года. Alfa Romeo 166 сменил в
модельном ряду производителя седан 164-й модели. Размеры кузова остались почти такими же,
как и у предшественника: длина - 4,7 м, ширина - 1,8 м.
Альфа Ромео 166 имел привод на передние колеса, а базовым мотором для него был
четырехцилиндровый объемом два литра (155 л. с.) Более дорогие модификации оснащались
двигателями V6 2.5, V6 3.0 и V6 2.0 Turbo мощностью 190, 226 и 205 л. с. соответственно. Кроме
того, на машину устанавливался и пятицилиндровый турбодизель 2.5 JTD, развивавший 136–150
лошадиных сил в зависимости от версии.
В 2003 году автомобиль пережил рестайлинг. Был улучшен дизайн кузова и технические
характеристики. Самым мощным двигателем обновленного поколения стал 3,2-литровый
шестицилиндровый мотор мощностью 250 лошадиных сил.
Несколько позже в линейке Alfa Romeo 166 появилась собственная заряженная модификация
166 GTA, которая оснащалась 3,5-литровым V6 мощностью в 300 лошадиных сил. Помимо этого,
автомобиль получил спортивно настроенную подвеску, новую отделку салона и некоторые
изменения во внешнем виде.
Интерьер 166-й модели отличается просторным салоном, регулируемыми сиденьями спортивного
типа, а также панелью приборов с круглыми аналоговыми циферблатами. Покупателям на
выбор предлагается три варианта отделки салона: элегантный - с теплыми бежевыми оттенками;
спортивный - в темно-серых и черных тонах; классический - с преобладанием светло-серых
цветов.
Под заказ выполняется и кожаная отделка, которая выполнена в голубом или красном цвете.
Голубой цвет предназначен исключительно для топовых версий.
В салоне Альфа Ромео 166 установлена современная система климат-контроля, круиз-контроль,
автоматически поддерживающий заданную водителем крейсерскую скорость. С помощью
интегрированной контрольной системы ICS осуществляется управление рядом бортовых
электронных систем: климат-контроль, трип-компьютер, аудиосистема, радиотелефон GSM,
спутниковая навигационная система.
Безопасность водителя и пассажиров Alfa Romeo 166 обеспечивают две передних и две боковых
подушки безопасности, передние ремни с преднатяжением, а также система пожаротушения.
Автомобиль оборудован ABS с сенсором и с активным распределителем тормозного усилия;
системой ASR — регулятором антискольжения; TCS — системой контроля тяги; системой STR,
которая включается посредством кнопки STR у рычага КПП, после чего изменяется настройка
электронной педали газа и машина начинает резче отзываться на нажатие акселератора.
Посмотреть фото Альфа Ромео 166 можно в каталоге на сайте auto.dmir.ru. А в автомобильном
клубе марки Вы всегда найдете самые последние обзоры новинок, а также узнаете о предстоящих
премьерах итальянского автопроизводителя. По отзывам множества владельцев Alfa Romeo 166-й модели – это достаточно роскошный, удобный автомобиль европейского качества по сравнительно небольшой цене.