История
Alfa Romeo 159
Его презентация состоялась на Женевском автошоу в 2005 году. В том же году началось производство этого автомобиля, и он поступил в продажу. Данная модель подвергалась изменениям два раза в 2008 и 2009 годах. Впервые российский покупатель смог побаловать себя покупкой этого седана в 2007 году. Удовольствие обладать новым авто обойдется по цене от 1,3 до 1,9 млн. руб.
Эта модель предлагается как с передним, так и с полным приводом под названием Q4. Система полного привода использует технологию Torsen III со сдвоенным дифференциалом. Для полноприводных моделей предлагается два варианта силовых агрегатов: 3.2-литровый бензиновый двигатель мощностью 260 л.с. и 2.4-литровый дизельный мощностью 200 л.с. (до 2007 года). На переднеприводные модели устанавливаются бензиновые двигатели объёмами 1.9 (160 л.с.), 2.2 (185 л.с.) литра и дизельные объёмом 1.9 литра (150 л.с.). Все 3 варианта бензиновых двигателей системы JTS (Jet Thrust Stoichiometric), то есть системы непосредственного впрыска топлива.
Помимо всего прочего Alfa Romeo 159 поставляется большим числом опций, входящих в стандартную комплектацию: антиблокировочная система (ABS), электронная система распределения тормозных сил (EBD), подогрев зеркал, усилитель руля и многое другое. Не менее богат выбор и по дополнительной комплектации.
Внутри 159 роскошна: отделка из дорогого пластика, фирменная обивка Alfatex вместе с кожей, которая имеет несколько вариаций расцветки. Для истинных же ценителей разработчики предлагают эксклюзивный вариант кожаной обивки, которая имеет специальную фактуру.
Уровень активной и пассивной безопасности автомобиля позволяет причислить его к разряду лучших в своей категории. Недаром по результатам теста EuroNCAP автомобиль получил пять звезд.